一、項(xiàng)目背景
隨著國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的持續(xù)增長(zhǎng),客車市場(chǎng)出現(xiàn)穩(wěn)步回升的發(fā)展局面,同時(shí)汽車產(chǎn)品出口戰(zhàn)略為國(guó)內(nèi)客車企業(yè)提供了新的發(fā)展機(jī)遇。安凱客車在快速變化的產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境下,如何構(gòu)建與業(yè)務(wù)戰(zhàn)略相匹配的高效組織體系和管控模式成為擺在企業(yè)面前的一個(gè)重要課題,以實(shí)現(xiàn)企業(yè)發(fā)展的四個(gè)均衡——集中管控與自主經(jīng)營(yíng)的均衡、產(chǎn)業(yè)一體化與多元化的均衡、行政管控與產(chǎn)權(quán)管控的均衡、扁平化和層次化的均衡。
二、項(xiàng)目?jī)?nèi)容
依據(jù)戰(zhàn)略(業(yè)務(wù)組合)和產(chǎn)權(quán)模式,并綜合考慮企業(yè)各業(yè)務(wù)的發(fā)展階段、集團(tuán)對(duì)各業(yè)務(wù)的熟悉程度、集團(tuán)的管控能力、協(xié)同效應(yīng)、產(chǎn)權(quán)體系等,以管控模式選擇評(píng)估模型為工具,量化、選擇和確定合理的集權(quán)和高效率的適合各業(yè)務(wù)管控模式的混合型集團(tuán)組織模式。通過(guò)制定科學(xué)的管控模式選擇,明確集團(tuán)總部與下屬業(yè)務(wù)單元之間的管理及業(yè)務(wù)關(guān)系,明晰集團(tuán)對(duì)各業(yè)務(wù)單元的管理重點(diǎn)與適用的管理方式。
此外,以股權(quán)為基礎(chǔ)的管理手段,通過(guò)公司治理結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)對(duì)非直營(yíng)企業(yè)的戰(zhàn)略引導(dǎo)和控制,并將其納入集團(tuán)整體戰(zhàn)略布局和統(tǒng)一的管理架構(gòu)下,并指明集團(tuán)總部和下屬業(yè)務(wù)單元的功能定位,同時(shí)對(duì)組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行必要的調(diào)整和優(yōu)化設(shè)計(jì)。在此基礎(chǔ)上,根據(jù)集團(tuán)既定的發(fā)展戰(zhàn)略、管理模式與組織結(jié)構(gòu),針對(duì)各項(xiàng)主要經(jīng)營(yíng)活動(dòng)(戰(zhàn)略規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)計(jì)劃和預(yù)算管理等)中參與者的責(zé)任和權(quán)利的界定劃分形成一體化的責(zé)權(quán)管理體系,并以此作為戰(zhàn)略管理、人力資源管理、預(yù)算管理和投資管理等管理流程的基礎(chǔ),設(shè)計(jì)并制定與集團(tuán)戰(zhàn)略、組織轉(zhuǎn)型性匹配的業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)體系。
三、項(xiàng)目成果
《合肥安凱客車有限公司集團(tuán)管控體系設(shè)計(jì)方案》
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